十年来，昆明市聚焦“建好、管好、护好、运营好”总目标，坚持高标准建设、高水平管理、高品质养护、高效率运营，持续推动“四好农村路”高质量发展，取得了实实在在的成效。
持续发力 让百姓走上幸福路
十年来，昆明市交通运输局始终高度重视，持续发力、久久为功。按照云南省委、省政府安排部署，昆明市交通运输局始终把“四好农村路”作为全市重大民生工程来抓，列为“惠民实事”、写入《政府工作报告》。
十年来，他们聚焦重点任务，分类推进、狠抓落实。累计新改建农村公路1万公里，通车里程达到2.3万公里。实施危桥改造98座、安防工程6000公里、养护工程5000公里、绿美公路3434公里，在乡镇建制村实现“三通”的基础上，30户以上自然村通硬化路率达88%、乡镇通三级路率达78%。
十年来，他们坚持典型引路，示范带动、提质增效。成功创建“四好农村路”国家级示范县2个（安宁、石林）、省级示范县5个（安宁、石林、寻甸、西山、盘龙）、交通运输部城乡交通运输一体化示范县1个（安宁），安宁市“客货邮融合+城乡发展”入选第三批农村物流服务品牌，五华区蚂蟥箐公路入选全国“四好农村路”助力乡村振兴典型案例。
“农村公路+ ”助力乡村振兴
建立“高效协同、统筹推进”的保障机制，奋力“建好”农村路。2014年以来，先后出台政策文件19个，从组织领导、资金筹措、建设管理等方面强化制度保障。累计投入建设资金66亿元，大力推进建制村和自然村通硬化路、单改双、乡镇通三级路等项目建设，农村公路从窄到宽、由通变畅、连线成网。
建立“权责清晰、齐抓共管”的管理机制，着力“管好”农村路。持续深化农村公路管理养护体制改革，率先在全省建立“三级联动”路政管理机制，全面推行农村公路“路长制”管理模式，全市7259条农村公路均设置责任路长。率先在全省试点建成非现场治超执法系统，管控路段超限车辆下降90%以上、超限率下降至0.16%。
健全“有路必养、养必到位”的管养机制，精心“护好”农村路。2014年以来，累计投入养护经费39.3亿元，全市农村公路养护资金及人员经费100%纳入财政预算，列养率达100%。积极推广以工代赈，聘请乡村道路养护人员2357人，有力促进农村低收入群体就地就业增收。
构建“人享其行、物畅其流”的运输服务体系，持续“运营好”农村路。2014年以来，累计建成县乡村客运站40个、建制村公交站961个，补贴城乡公交3.5亿元。持续推进城乡交通运输一体化发展，全市所有县区发展水平均达5A级。积极推进“农村公路+”模式，有力促进农村地区因路而兴、因路而富、因路而美。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。昆明市交通运输局将按照省委书记王宁、省长王予波批示及全省推动“四好农村路”高质量发展现场会要求，因地制宜、科学规划，实施好新一轮农村公路提升行动，不断提升路网质量、加强管理养护、提高服务能力、确保运营安全，持续推动昆明市“四好农村路”高质量发展取得新成效，为促进农民农村共同富裕、推进乡村全面振兴、加快实现农业农村现代化提供坚强服务保障。
?